Junghans est l'un des rares fabricants de montres purement allemands (par rapport à la Suisse voisine). La marque indépendante, forte de plus de 150 ans de tradition, produit des montres au design pur, inspirées du style Bauhaus et inspirées de l'aviation historique. Une couronne réfléchie, mais les Junghans - même l'équipe mécanique - les mettent en prix. Rien ne changera cela au salon Baselworld 2016. Donc, à part une petite chose. La marque Schramberg lors de la plus grande exposition horlogère, horlogère et joaillerie du monde présentera une nouvelle collection de voitures des années trente du siècle dernier. Des courbes d'échelle, des allures vintage, un calibre tendu à la main - tout cela est reflété par le Junghans Meister Driver Handaufzug .
Dans la conception des nouveautés, ou plus précisément avant, le couple de propriétaires de marques actuels a déménagé le long de la ligne à Arthur Junghans, le fils du fondateur d'Erhard Junghans. Arthur était un passionné de voiture qui possédait l'un des premiers véhicules d'essai Daimler depuis 1892. La personne d'Arthur Junghansa a tellement enchanté Hans-Jochemom et Hannes Steim (les propriétaires de marque) qu'ils ont été les premiers à poser la première pierre de la nouvelle série. Grâce à cela, ils ont leur propre intérêt pour les anciens combattants et leur passion pour la collecte de tableaux de bord historiques.
paire Sibling Steimovcov avait une part importante de que les concepteurs de la montre Meister pilote Handaufzug dès le début travaillé avec le motif noble landauletu Maybach Zeppelin DS 8 de 1932. En son temps super voiture de-luxe, dont il est conservé jusqu'à ce jour seulement vingt-cinq spécimens est en l'apparition de nouveaux modèles symboliquement présents dans une combinaison de couleur crème, gris clair et anthracite. Ce sont ces trois nuances, caractéristiques du navire représentatif de manière interwar, ils sont cadrans interprétés avec goût et sangles de cuir de veau. Au début, deux versions du Meister Driver Handaufzug sont comptées. Le premier reçoit un cadran anthracite avec des accents crémeux et un bracelet gris. cadran crème intéressée variante, lettrage blanc, pistes minute gris et bracelet en correspondance de couleur - L'autre, moins standard - donc plus vintage.
La résolution des deux versions n'a pas seulement des couleurs sous le pouce. Notez que les chiffres arabes et l'échelle des minutes sont traités dans la direction opposée - le modèle plus sombre offre un grand nombre d'heures, plus la minute est à leur place. Le type de marqueur avec couche superluminov, qui couvre également les parties centrales centrales, a été sélectionné en fonction de la police utilisée sur les compteurs de vitesse historiques. Comme d'habitude avec les montres Junghans, le cadran de l'horloge est légèrement arqué, suivant le modèle des modèles d'époque.
Un éloge particulier de notre part, Junghans nous a valu la taille d'un boîtier en acier inoxydable 316L poli. Contrairement à de nombreuses marques qui reviennent au passé, mais la taille de l'affaire est adaptée aux exigences des consommateurs d'aujourd'hui, les Allemands restent implacables. 40 mm ou plus n'est pas effectué. Le boîtier étanche jusqu'à 30M ne mesure que 37,7 mm de diamètre. Le bonus est un joli profil mince. Incluant un verre acrylique convexe avec un revêtement protecteur SICRALAN, la montre mesure environ 7,3 mm d'épaisseur.
Pour la minceur de l'affaire, Meister Driver Handaufzug peut remercier la machine à course lente J815.1 traînée à la main. L'attrait visuel du calibrage dérivé du mécanisme suisse bien connu ETA 7001 Peseux améliore les vis bleues, le suivi de pont galvanisé et les rayures de Genève. Les décorations ne sont pas égoïstes. Un calibre serti de dix-sept rubis les expose à l'admiration à travers la visière en saphir du bonnet.
Junghans Meister Driver Handaufzug sont de petites montres-bracelets fines et sympathiques qui ne souffrent certainement pas d'un manque d'originalité. Le prix sera également sympathique. Si rien n'est fait par la politique de prix de la marque allemande, les nouvelles viendront dans les magasins autour des années 1200.
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